A moins d’un mois du départ de la 44 ème Solitaire du Figaro, c’est la dernière répétition !

Les skippers partis il y a 24 h sont entrain de parcourir 370 milles, de Concarneau à l’Île d’Yeu, suivie d’une remontée à Ouessant avant de revenir à Concarneau. Les premiers bateaux sont attendus le mercredi 8 Mai, dans la matinée.

Au pointage de 1h47 ce mardi matin, Fred était 8 ème sur 30.

Plus d’infos sur le site de la Solo Concarneau 

Des nouvelles de Fred à 24h du départ de la Solo Arrimer :

« Je suis arrivé au port de Lorient le Dimanche 31 Mars, j’ai pu sortir le bateau pour faire un check up complet, et le préparer pour la Solo Arrimer dont le départ sera donné aux Sables d’Olonne ce jeudi 11 Avril à midi.

 Le parcours de 320 milles entre les îles de Ré, Yeu et Belle-Ile se rapproche d’un parcours d’étape de Solitaire du Figaro et cela nous (aux 26 figaristes) permettra de se tester les uns les autres d’autant que les conditions météos au départ devraient être musclés.

Parcours Solo Arrimer 2013 :Capture d’écran du site http://yb.tl/sfa2013 (Yellow Bricks)

Il y a un plateau assez élevé avec notamment Michel Desjoyaux, Armel Le Cleac’h, Jérémie Beyou, Nicolas Lunven, Yann Elies et plein d’autres donc c’est vraiment pour moi comme une répétition de la solitaire du Figaro. »

L’arrivée est prévu le samedi 13 Avril dans la matinée.

Vous pourrez suivre la course à cette adresse : http://yb.tl/sfa2013

Dans cette vidéo vous découvrirez les premières images de la tempête qu’ont affronté les Figaristes lors des premiers jours de cette Transat Bretagne Martinique 2013.

Fred est toujours à Porto ou il a pu faire réparer sa voile, mais au vu des conditions climatique, il ne reprendra la mer que demain pour rentrer en Bretagne.

Transat Bretagne Martinique : Fred Duthil et Sepalumic contre les éléments from Fred Duthil on Vimeo.

Fred revient sur sa Transat Bretagne Martinique et sur ses nouveaux objectifs qui sont :

- La Solo ARRIMER du 9 au 13 Avril 2013

- La Solo Concarneau  du 4 au 9 Mai 2013

- La Solitaire du Figaro 2013 du 2 au 26 Juin 2013

« La première nuit après le départ on a affrontés des vents super fort, avec des claques à 45-50 nœuds ( 93 km/h), j’ai pris un ris dans la GV  (prendre un ris c’est réduire la surface de la Grand Voile) et le temps de faire la manipulation cela a créé un début de délaminage dans la voile que j’ai pu réparer quand ca c’est calmé avant d’arriver sur le Cap Finisterre, j’étais assez serein sur ma réparation.

Hier après midi, dans la baston, on a été obligé de prendre deux ris  puis on a eu très très fort en thermes de vent, et le fait de prendre le second ris ca a tiré fort sur l’amorce de délaminage qui était déjà existante, puis au final en renvoyant un ris (augmenter la voilure) hier soir j’ai vu que le délaminage s’était agrandit et en renvoyant le dernier ris (retour à la taille initiale de la voile) dans la nuit la voile a claqué et s’est complètement ouverte sur la largeur, donc il n’y avait pas grand chose à faire pour réparer.

Grand Voile normale, Grand Voile avec 1 ris, Grand Voile avec 2 ris

Hier c’est monté jusqu’à 47-48 nœuds avec une très grosse mer et ca a duré de 6h du matin jusqu’à 18h, donc les voiles ont été mises à rude épreuve.

La j’ai mis le cap sur Porto afin de réparer ma GV et repartir le plus rapidement en Bretagne, ca va me permettre de faire un peu de repérage pour la Solitaire du Figaro (une des étapes de la solitaire 2013 se déroulera à Porto).

Je suis content de mon début de course, je n’ai rien à regretter, on était bien placé ce matin avec Erwan Tabarly, j’étais vraiment dans le match depuis le début.

Mon objectif maintenant c’est la Solitaire du Figaro 2013, j’ai tourné la page, j’ai envie de rebondir vite et être présent sur la Solo les Sables début Avril… »

Avec les conditions météos qu’ils sont en train d’affronter, Erwan Tabarly et Fred Duthil jouent à cache cache entre les vagues… Fred nous confiait ce matin :

« les conditions sont vraiment extrêmes, on à entre 35 et 45 nœuds avec une mer très formée, des creux de 8 à 10 mètres…

Ca tape vraiment dur, on se fait lessiver dans tous les sens, on essaye d’épargner le matériel au maximum,  mais le bateau tient et le bonhomme aussi ! 

 J’ai hâte de sortir de cette situation, de faire du Sud après le passage du front et de reprendre le mode régate »

Echelle des vagues par rapport au Figaro Sepalumic

Les 14 Figaristes ont passés les dernière 24 heures à se préparer pour affronter la seconde grosse dépression dans les meilleures conditions possibles : Rangement du bateau, bien se restaurer, un maximum de repos…  les 40 à 50 noeuds de vent prévus pour les prochaines 24 heures rendront l’exercice difficile !

Prévisions météos pour les 12 prochaines heures (extrait du site officiel de La Transat Bretagne Martinique)

Les figaros arrivent sur le Cap Finisterre et la flotte se sépare en deux afin de contourner le DST (dispositif de séparation de trafic). Fred Duthil, Yoann Richomme, Fabien Delahaye, Erwan Tabarly  ainsi que Gildas Morvan ont choisi l’Est …

Ce contournement influe directement sur le classement (les décalant de la route directe), ce qui place Fred en 9 ème provisoirement…

Extrait de la cartographie du Site officiel de la Transat Bretagne Martinique

La seconde dépression est attendue pour demain soir, et les conditions seront vraiment musclés avec des rafales à plus de 50 noeuds.

Fred Duthil dans 30 noeuds de vent (Photo Thierry Martinez Sea&Co)

Une journée complète à se battre dans 50 nds de vent… 50 nds c’est Force 10 et ça fait 92,6 km/h. Quand même….Une sacrée entrée en matière pour  Fred Duthil sur Sepalumic et pour tous les marins engagés dans la transat Bretagne-Martinique.  Une petite accalmie demain à l’approche du Cap Finisterre va permettre de ranger un peu l’intérieur du bateau, se reposer et s’alimenter.Une petite accalmie avant une nouvelle dépression qui va secouer une nouvelle fois les bateaux et les marins. Fred va bien, il est content de sa vitesse et du comportement du bateau. Dans ces conditions difficiles, Sepalumic s’en sort très bien, conservant la tête de quelques longueurs depuis le pointage de 5h00. La course est encore longue, mais cela donne confiance et moral. (Photo Thierry Martinez Sea&Co)

Fred nous donne ses impressions à chaud lors du prologue AG2R La Mondiale

Prologue AG2R LA MONDIALE – Transat Bretagne-Martinique 2013 from Fred Duthil on Vimeo.